长永赢绝缘材料司
PTFE薄膜

我司专业生产聚四氟乙烯车削薄膜/定向膜/非定向膜,自主研发,创新,自产自销!

产品工艺:定向膜/半定向膜/不定向膜(聚四氟乙烯薄膜:聚四氟乙烯薄膜是由悬浮聚四氟乙烯树脂经模压、烧结、冷却成毛坯,经车削加工制得不定向薄膜,不定向薄膜再经压延制成的半定向和定向薄膜)

产品颜色:白色、黑色

产品规格:规格齐全非标定制(加工零切)

产品用途:加工制作衬件、密封件、刮板、导轨,及各种频率下使用的电绝缘件等


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产品特点
Product Features

01

优良的耐高温、低温性能(低温-70℃,高温260℃之间,间歇使用可达300°)。

02

强度高;既柔软又有韧性,可剪裁加工。

03

耐酸碱耐化学腐蚀性能好;抗油,防水[可擦洗]。

04

耐热老化与耐气候老化,以及耐臭氧、氧、光等。

05

具有高绝缘性能,介电常数3~3.2,击穿电压20~50kv/mm。

06

不粘性与低摩擦表面不粘:几乎所有物质都无法粘附,易清洁,常用于食品加工模具、烘焙垫。摩擦系数极低(0.05~0.1):自润滑性好,适合无油轴承、导轨衬垫。
产品详情
Product Details

产品信息:


技术参数
单位
 标准
备注Remark (7kg/cm³3m/min)
比重
g/cm³2.1-2.3
拉伸长度
Mpa13.72-34.3
伸长率
%150-400
压缩强度
Mpa12 
邵氏硬度

D50-55
动摩擦系数

0.06 
击穿电压
Kv/mm19 
强弱酸碱及溶剂影响

无 n o n e
温度
 -190-260
应用领域
Areas of application
船舶制造
为实现汽车轻量化,有效降低成本和燃油消耗率,各大汽车公司普遍采用最优化设计法设计汽车,使汽车大型覆盖件使用的材料厚度越来越薄,为解决由此产生的局部强度,刚度不足的问题,研究开发出各种补强材广泛应用在各型汽车上。
钢铁冶炼
为实现汽车轻量化,有效降低成本和燃油消耗率,各大汽车公司普遍采用最优化设计法设计汽车,使汽车大型覆盖件使用的材料厚度越来越薄,为解决由此产生的局部强度,刚度不足的问题,研究开发出各种补强材广泛应用在各型汽车上。
轨道交通
航天领域
火力发电
机械制造
建筑
汽车
声屏障应用
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